Вибачте. Ми нічого не знайшли.
FUSO Canter 8,55 т пропонує видатний баланс корисного навантаження завдяки вантажопідйомності шасі майже 6 т і допустимій повній масі автопоїзда (GVW) до 12,05 т.
Canter 8,55 т має типові компактні габарити легкої вантажівки, що робить його маневреним і легким в управлінні. Крім того, залежно від конфігурації, він має надзвичайно малу споряджену масу — 2 565 кг за колісної бази 3 400 мм — без шкоди для стійкості.
Це забезпечується міцною сталевою лонжеронною рамою, яка завдяки ширині рами 850 мм, незмінній для всіх моделей, забезпечує вантажопідйомність шасі майже 6 т і підвищену стійкість до крену. Високі максимальні навантаження на осі — 3 100 кг на передню вісь і до 5 800 кг на задню вісь — доповнюють міцну конструкцію Canter 8,55 т.
Завдяки вигідному безкапотному компонуванню Canter 8,55 т має порівняно найкомпактніші габаритні розміри. Особливо за більшої довжини кузова — максимум 7,2 м — це безперечна перевага над фургонами з капотом. Canter 8,55 т пропонує очевидну перевагу в маневреності за такої самої кількості — до 15 — палетомісць. Крім того, Canter 8,55 т може запропонувати буксирувальну здатність до 3,5 т.
У Canter 8,55 т трансмісія DUONIC® 2.0 з подвійним зчепленням встановлюється в стандартній комплектації. Вона забезпечує комфортне водіння та плавне перемикання передач без переривання тягового зусилля.
| 6S15 | |||
| Cabin | Standard (1,7 m) | ||
| Cabin Type / Seats | Single / 3 | ||
| Wheelbase (mm) | 2.500 | 2.800 | 3.400 |
| Chassis Payload (kg) | 3.785 | 3.770 | 3.740 |
| Maximum Body Length (mm) | 3.500 | 3.995 | 4.985 |
| Axle Loads (front / rear) | 2.300/4.360 | ||
| Transmission | 5-speed manual transmission | ||
| Maximum power/torque | 110 Kw (150 PS) / 400 Nm | ||
| Minimum turning circle wall to wall (m) | 11,4 | 12,4 | 14,6 |
| 7C15 (D) | 7C18 (D) | |||||||||||
| Cabin | Comfort (2,0 m) | Comfort (2,0 m) | ||||||||||
| Cabin Type / Seats | Single / 3 | Double / 7 | Single / 3 | Double / 7 | ||||||||
| Wheelbase (mm) | 2.800 | 3.400 | 3.850 | 4.300 | 3.850* | 2.800 | 3.400 | 3.850 | 4.300 | 4.750 | 3.850 | 4.750** |
| Chassis Payload (kg) | 4.970 | 4.940 | 4.920 | 4.875 | 4.705 | 4.970 | 4.940 | 4.920 | 4.875 | 4.855 | 4.705 | 4.620 |
| Maximum Body Length (mm) | 3.995 | 4.985 | 5.725 | 6.470 | 4.725 | 3.995 | 4.985 | 5.725 | 6.470 | 7.210 | 4.725 | 6.210 |
| Axle Loads (front / rear) | 3.100/5.800 | 3.100/5.740 | 3.100/5.680 | 3.100/5.740 | 3.100/5.800 | 3.100/5.740 | 3.100/5.680 | 3.100/5.640 | 3.100/5.740 | 3.100/5.640 | ||
| Transmission | 5-speed manual transmission, 6-speed DUONIC dual-clutch transmission | 5-speed manual transmission, 6-speed DUONIC dual-clutch transmission | ||||||||||
| Maximum power/torque | 110 Kw (150 PS) / 400 Nm | 129 kW (175 PS) / 430 Nm | ||||||||||
| Minimum turning circle wall to wall (m) | 11,8 | 13,8 | 15,2 | 16,6 | 15,2 | 11,8 | 13,8 | 15,2 | 16,6 | 18 | 15,2 | 18 |
| *only available with manual transmission | **only available with DUONIC | |||||||||||
| 9C18 | ||||
| Cabin | Comfort (2,0 m) | |||
| Cabin Type / Seats | Single / 3 | |||
| Wheelbase (mm) | 3.400 | 3.850 | 4.300 | 4.750 |
| Chassis Payload (kg) | 5.985 | 5.950 | 5.935 | 5.895 |
| Maximum Body Length (mm) | 4.985 | 5.725 | 6.470 | 7.210 |
| Axle Loads (front / rear) | 3.100/5.800 | |||
| Transmission | DUONIC 6-speed dual-clutch transmission | |||
| Maximum power/torque | 129 kW (175 PS) / 430 Nm | |||
| Minimum turning circle wall to wall (m) | 13,8 | 15,2 | 16,6 | 18 |
FUSO постачає Canter 8,55 т із комфортабельною одинарною кабіною у заводській комплектації.
FUSO оснащує Canter 8,55 т ідеально підібраним потужним 3-літровим двигуном на 129 кВт (175 к. с.) для складних транспортних завдань.
FUSO оснащує Canter 8,55 т трансмісією DUONIC® 2.0 з подвійним зчепленням у стандартній комплектації.
Canter 8,55 т оснащений різними сучасними системами допомоги та безпеки.
Canter 8,55 т розроблено з особливим урахуванням зручності встановлення кузовів, і FUSO тісно співпрацює з відомими виробниками кузовів.
Інтер’єр Canter 8,55 т поєднує практичну функціональність з орієнтацією на водія.
Лінійка Canter 8,55 т переконує численними іншими практично орієнтованими елементами оснащення.
Завдяки ширині кабіни лише 1,7 м, FUSO Canter 6,0 т — абсолютний спеціаліст для високих вимог до корисного навантаження за найменших зовнішніх габаритів. Справжній виняток у своєму сегменті. Навіть найвимогливіші транспортні завдання, що поєднують важкі вантажі з вузькими під’їзними шляхами, не становлять проблеми для міцної та маневреної легкої вантажівки.
FUSO Canter 7,5 т — це просто найкращий вибір майже для будь-якого завдання, адже його переконливі ключові характеристики роблять його ідеальним автомобілем майже для всіх логістичних застосувань. Вантажопідйомність шасі майже 5 т, усі 6 доступних колісних баз на вибір та ідеальна концепція інтер’єру з відмінною шириною входу забезпечують абсолютну практичність.
FUSO Canter 8,55 т пропонує відмінний баланс корисного навантаження: майже 6 т навантаження на шасі та повну нормативну масу автомобіля (GVWR) до 12,05 т. Його стандартна трансмісія з подвійним зчепленням DUONIC® 2.0 забезпечує комфортне водіння та плавне перемикання передач без розриву тяги.
Завдяки ширині кабіни лише 1,7 м, FUSO Canter 6,0 т — абсолютний спеціаліст для високих вимог до корисного навантаження за найменших зовнішніх габаритів. Справжній виняток у своєму сегменті. Навіть найвимогливіші транспортні завдання, що поєднують важкі вантажі з вузькими під’їзними шляхами, не становлять проблеми для міцної та маневреної легкої вантажівки.
FUSO Canter 7,5 т — це просто найкращий вибір майже для будь-якого завдання, адже його переконливі ключові характеристики роблять його ідеальним автомобілем майже для всіх логістичних застосувань. Вантажопідйомність шасі майже 5 т, усі 6 доступних колісних баз на вибір та ідеальна концепція інтер’єру з відмінною шириною входу забезпечують абсолютну практичність.
FUSO Canter 8,55 т пропонує відмінний баланс корисного навантаження: майже 6 т навантаження на шасі та повну нормативну масу автомобіля (GVWR) до 12,05 т. Його стандартна трансмісія з подвійним зчепленням DUONIC® 2.0 забезпечує комфортне водіння та плавне перемикання передач без розриву тяги.
FUSO Canter є продуктом Daimler Truck AG і доступний у 32 європейських країнах. По всій Європі понад 800 пунктів підтримки сервісної мережі Mercedes-Benz надають консультації, здійснюють продаж, технічне обслуговування та ремонт усіх послуг, пов’язаних із Canter, на найвищому рівні якості.
